記者蕭廷芬／綜合外電報導

近來紅海危機引起全球關注，多家航運公司不得不繞道好望角；美軍為此帶頭組成「護航聯盟」，讓丹麥馬士基（Maersk）跟法國達飛海運（CMA CGM）回心轉意，復航紅海；丹麥航運業者更給船員加薪一倍，當作冒生命危險的補償。

紅海危機令多家航運公司不得不繞道好望角。（示意圖／翻攝unsplash）

據外媒報導，為了對應紅海危機，美軍帶頭組成「護航聯盟」，丹麥的國防部長也表示，明年1月將派遣1艘護衛艦，加入美軍的紅海護航行動。在政府介入之後，以馬士基為首的丹麥航運業者改變心意復航紅海。

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報導指出，丹麥航運業者29日已同意丹麥三大水手工會提交的協議，要替行經紅海船隻上工作的船員加薪一倍，當作航行在高風險地區的危險津貼，以彌補船員面臨的潛在風險。

這次的紅海危機，是葉門什葉派叛軍「青年運動（Houthi，胡塞武裝組織）」在紅海攻擊商船，導致多家商船繞道好望角，儘管有美軍組成的護航聯盟，但目前德國航運赫伯羅德（Hapag-Lloyd）、地中海航運（MSC）仍認為情勢太危險，決定繼續繞道非洲好望角。

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